Dideliu kroviniu, didelio ju
kiekio gabenimas atseina
pigiau ir efektyviau.
Perspektyvūs tik tuo atveju,
jeigu krovos ir gabenimo
kaštai bus mažesni nei
gabenant konteinerius ant
platformų ar cisternas arba
esant itin dideliems srautams
šalies viduje (pvz., kai visa
įmonė D.Boss Europe
persikraustė į Vilnių).
Tačiau maži atstumai, verslo
plėtra ir infrastruktūra
kelia abejonių sėkmingam
vietinių krovinių pervežimui
geležinkeliais.
Rajonai kuruose gelezinkeliu
infrastruktura gerai
isvystita, pagreitina
kroviniu gabenimus ir
sumazina logistikos kastus
todel kad vienu metu galima
pervezti labai dideles
apimties krovini su min
sanaudomis