Nusikalstamų veikų kelių eismo saugumui prevencija - kopija

Keliai, jų ženklinimas, kokybė yra geros kokybės. Dėl nesaugumo keliuose kalti vairuotojai.

Tikrai nereik taip ribot greiti,geriau atsizvelkit i TP technini stovi,kadangi avarijos dazniausiai kyla del netvarkingu TP

Nesaugu eiti per pereja, kai yra kelios eismo juostos ir nera sviesoforu arba pozeminiu pereju. Taip pat ne visur apsviestos gatves, todel pestieji sunkiai pastebimi.

eismo dalyviai nera pagarbus vieni kitu atzvilgiu, visi skuba, nesilaiko keliu eismo taisykliu, girti seda uz vairo

Kelių būklė nėra gera, trūlsta apšvietimo miestų gatvėse ir rajonuose, trūksta ir pačių vairuotojų ir pėsčiųjų sąmonigumo dalyvaujant eisme

-

Norėtųsi didesnės tarpusavio pagarbos ir supratimo tarp eismo dalyvių. LR plačiai naudojama sviesoforų sistema, kas nesumažina gatvių užsikimšimo nuo transporto priemonių srauto. Kai kuriose pasualio valstybėse ši problema sprendžiama eismu žiedinėse sankryžose. Statistika rodo, kad neblaivių transporto vairuotojų priemonių vairuotojų nemažėja net ir pradėjus taikyti baudžiamąją atsakomybę. Tai tik kelios priežastys, lemiančios mano pasirinkimą, apibūdinantį kelių eismo saugumą Lietuvoje kaip vidutinišką.

Dauguma vairuotoju yra pamirse KET ir neturi pagarbos kitiems eismo dalyviams

Didelis minusas, tai tamsios pesciuju perejos. Pesciuju abejingumas tureti atsvaitus. Pesciuju (kogero net nevairuojancio) poziuris i tai kad visada pirmenybe jo ( trumpai tariant sveitimo trukumas)

Nėra kultūros. Dėl žmonių elgesio situacija gaunasi prasta