Lietuvos Respublikos muitinės klientų apklausa dėl informacijos ir konsultacijų teikimo

Kaip taisyklė, pirmas atsakymas būna netikslus ir neišsamus. Iš esmės atsakymą gauname tik po antro ar trečio raginimo. Taip pat neteikiamos konsultacijos dėl konkrečių krovinių apribojimų ir pan. – pateikiamas atsakymas, kad galutinį sprendimą priims inspektorius įforminimo metu. Tačiau mes kreipiamės iš anksto būtent tam, kad galėtume pasitikrinti prieš įvežimą ar išvežimą ir įsitikinti, ar teisingai interpretuojami teisės aktai.

Negavau informacijos.

Bandziau pats uzpildyti pilno rinkinio importo deklaracija grazinamai prekei per iMDAS ir buti atleistam nuo importo mokesciu. Pasirodo tai nera realu. Pasikonsultavus su kitais verslininkais taip pat buvo pasakytu, kad neverta net bandyt. Padaryt importo deklaracijos pildyma toki pati paprasta, su vedliu, kaip mazos vertes supaprastintu importo deklaraciju.

Nesuteikia tikslios ir aiškios konsultacijos, informacijos, suprantamos paprastam LT piliečiui. Informacija turi būti informatyvi, o ne suvyniota į begalę neaiškių nuorodų, suprantamų tik jums.

Trūksta vieno langelio užklausimo galimybės. Mums labai aktualu itin greitai gauti atsakymą, bet deja, nežinome, kaip greitai jį gausime, nes pagal įstatymą gali tai užtrukti iki 20 darbo dienų. Pildant šią anketą, gavome atsakymą - labai smagu dėl to. Bet teko paskambinėti ir parašinėti el. laiškų, kad sužinoti, kaip greitai gausime atsakymą.

Mano nuomonė susidarė iš to, kad vienas specialistas tikrai padeda, o kitas net kalbėtis nenori. Aplamai kai kurie muitinės pareigūnai deklarantus žmonėmis nelaiko ir su jais nesiskaito. Labai liūdna, kai deklarantas negauna labai jam reikiamos pagalbos.

Atsakymas ar negautas, bet 20 dd terminas per ilgas

Asmuo kuris atsake i mano email nepateike konkreciu duomenu ko klausiau. Tai dave nurodymus- spausti, ieskoti cia, susirasti paciam. Ka as buvau perziurejes pats iki email parasymo ir neradau atsakymo ir taip. As prasiau kiek kainuos man galutinis pirkinys jei pirksiu deveta dviracio detale is japonijos. Detales kaina 207. Siuntimas 10. Kokia galutine suma ??? Kiek bus sumokejus mokesciu is viso?. Nera . Nors ji buvo labai mandagi, bet atsakymo nera. Nera konkretumo.

Konsultacija buvo labai korektisla bet mano klausimo neissprende. Tai ne buvo konsultanto kompetencijoje

Atsakymai dažniausiai būna ne konkretūs, mažai aiškumo. Pagrindinis atsakymas, kad konkretus pareigūnas sprendimą priims prekėms atvykus į paskirties įstaigą. Realiai rašai užklausą ir jau supranti, kad konkretaus atsakymo nesulauksi, tik reglamentų pateikimas ir tiek. Rašant konkrečiu klausimu ir pateikiant prekės aprašymą bei kodą, dokumentus norėtųsi gauti ir atsakymą taip arba ne, o ne "galimai" Kitų valstybių muitinės pateikinėja konkrečius atsakymus.

Всё устраивает! просто в связи с нехваткой водителей международников в компании Дисинеда,как в прочем и в других компаниях,меня не смогут поменять, до запрета нахождения легковых автомобилей,с беларуской регистрацией на территории Литвы,я буду выезжать из Литвы 20.01.2025года,я так понимаю,что нарушу не умышленно законы Литвы, печально!

Mėnesi atgal būvo sulaikyta mūsų mašina pasienyje, pateikiame muitinei reikiamus dokumentus kuriu jie korektiškai negalėjo sutikrinti ir tuo pačiu sugaišo labai daug brangaus laiko. Esame labai nepatenkinti ir dėl muitininkų nekompetitingumo patyrėme didelės išlaidas, dėl kurių dabar galimai krovinio gavėjas kreipsis į teismą, kad susigražinti dėl muitininkų kaltės patirtus nuostolius.

vilkina, nesugeba paprastai atsakyti, kokių reikia dokumentų. Negali žinoti, kas yra "tinkami" dokumentai, jeigu nenurodo, kas tai yra.

Ne visada atsakoma tiesiogiai į pateiktą klausimą.

Siunciami sabloniniai atsakymai, specialistai nesigilina i uzklausu esme. Medininku PKP dirbanciu inspektoriu kompetencijos lygis labai zemas, nekreipia demesio i Vilniaus TM ir departamento isaiskinimus del teises aktu taikymo, nesugeba normaliai bendrauti su vairuotojais ar verslo atstovais. Dirbtinai sudaromos eiles, posto pralaidumas per pastaruosius metus krito iki visu laiku minimumo arba dar zemiau (tiek isvykstant, tiek atvykstant). Esant vakarinei (naktinei) pamainai dirba tik po 1 langeli isvykimo / atvykimo kryptimis. Rentgeno kontrole trunka apie 40 min. / automobilis (skenavimas + atsakymo laukimas). Inspektoriai bijo asmenines atsakomybes - negali (nesugeba arba nezino kaip) pateikti savo reikalavimu rastu, remiantis galiojanciais reglamentais bei teises aktais, tokiu budu verslo atstovas neturi jokio dokumentinio irodymo, kad galetu skusti inspektoriu sprendimus.

Negaliu gauti atsakymo kurio man reikia, atsakinėja formaliai, o ne padeda spręsti problemos. Pasigilinus užgaišus daugiau laiko problema išsispręstų ir nereiktu kelis kartų grįžti prie to paties.

Daug kartų buvo atsakyta klaidingai ir neteisingai

Dėl naujai priimtų teisės aktų, ribojančių duomenų taisymą, susiduriame su situacija, kai nei Teritorinė muitinė, nei Departamentas neturi konkretaus, praktinio atsakymo, ką reikėtų daryti. Atsakymai yra bendro pobūdžio: patariama skaityti teisės aktus, tačiau juose trūksta praktinių pavyzdžių, kaip tinkamai veikti. Dažnai susiduriame su situacija, kai esame nukreipiami iš vienos institucijos į kitą: Teritorinė muitinė siunčia kreiptis į Departamentą, o Departamentas – atgal į Teritorinę muitinę. Verslui labai svarbu gauti aiškų, praktinį atsakymą, kaip tinkamai elgtis, kad audito metu nekiltų problemų. Šiuo metu tokio atsakymo nėra – teisės aktuose pateikiama teorija, kurią visi rekomenduoja skaityti, tačiau konkrečių gairių suprasti ir pritaikyti praktikoje trūksta.

Kartais formuluotėse per daug biurokratizmo, ir galutinis atsakymas ar išvada tampa neaiškūs.

Negavau aiškių ir tikslių atsakymų į užduotus klausimus iš dvejų Muitinės informacijos skyriaus specialistų

Kartais į paklausimus atsakoma labai tiksliai ir aiškiai, o kartais ne visada, kyla pakartotinų klausimų.

Eu teisės aktai prieštarauja LR konstitucojai, todėl niekas nenori atsakyti asmeniškai.