Manau labai padeda atitvaros, yra nemažai greičio ribojimų, netrūksta ir įspėjamųjų ženklų. Tačiau rajoniniuose keliuose labiausiai trūksta apšvietimo (ką galbūt sudėtinga įgyvendinti) ir, beabejo, vairuotojų dėmesingumo.
nesu partrenkęs laukinių gyvūnų, pažįstamiems ir nebuvo tokių įvykių
Lietuvos kelių saugumą, bendrai paėmus, vertinu vidutiniškai, nes vienur jau yra įdiegta efektyvių saugumo priemonių, o kitur jų visiškai nėra.
Neigiamai, nes netausojama gamta ir jos gyventojai
kur pasitaike laukinių gyvūnų buvo įpėjamieji kelio ženklai
man tiesą sakant ne laukinių gyvūnų atžvilgis svarbiau, o tai, kad per tas avarijas neretai žmonės nukenčia, mašinos apgadinamos.
Daug kur magistraliniuose keliuose jau yra tvoros, apsaugančios gyvunų išėjimą i kelią. Rajonuose, prie miškų, jau galima pamatyti įspėjamuosius kelio ženklus.
Nėsu susidūręs su laukiniai gyvūnais kelyje, automagistralėse matau daug apsauginių tvorų, uždaromų vartais miško kelių.
Nes nėra keliai pakankamai aptverti, jie gali bet kada išbėgti i gatvę, turi būti greičio ribojimas
Tvoros galbūt apsaugo gyvūnus nuo žūties, bet sutrukdo natūralius jų srautus. tuneliai ir pralaidos kolkas daromi neapgalvotai, nepasitarus su specialistais... svarbiausia turbut yra atidumas.