Dėl privalomų šalmų ir liemenių dviratininkams

Kokios kitos priemonės galėtų sumažinti avarijų su dviratininkais skaičių Lietuvoje?

  1. įrengti daugiau dviračių takų, sugriežtinti kelių eismo taisykles automobilių vairuotojams arba bausmes
  2. (jūsų variantas)
  3. (jūsų variantas)
  4. retai kada avarija ivyksta del nepastabumo, dazniau del aplaidumo ir neatsakingo vaziavimo. Taip pat vairuotoju ir dviratininku "konfliktas"
  5. (jūsų variantas)
  6. Privalomas dviratininko teisiu islaikymas
  7. Policijos supratingumas dviratininkų atžvilgiu. Nes pastaruoju metu ne kartą įsitinkinau, kad be išimčių svarbiausi keliuose yra automobiliai. Dviratininkai yra maždaug tarakonų vietoje.
  8. ismokyt pesciuosius nevaiksciot dviraciu takais tada neteks dviratininkam vazinet keliais
  9. Iteisinti privaloma priekiniu ir galiniu zibintu naudojima tamsiu paros metu. Danijoje uz kiekvienos lempos nebuvima galioja 250 Lt bauda.
  10. As nesuprantu,kodėl tiek daug reklamų žiniasklaidoje apie dalykus, kurie yra antraeiliai žmonių gyvenime,ir tiek mažai apie saugų eismą,pavyzdžiui,gal valstybė nėra suinteresuota savo žmonių saugumu keliuose? O dėl konkrečios priemonės,tai jos visos žinomos,tereikia tik pasidomėti kitų šalių patirtimi.Bet Lietuvoje dviračių eismo problemos- pačių dviratininkų reikalas.Geriau pastatysim dar vieną prekybos centrą,negu nutiesim dviračių taką,nes pelną už leidimą statyti prekybos centrą galima suskaičiuoti ir pačiupinėti.O kokia nauda valdžios vyrams is dviračių takų?(jūsų variantas)