Ar mums reikalinga geležinkelio atšaka Marcinkonys–Druskininkai?

Taip pat kviečiame Jus pareikšti savo nuomonę komentaru

  1. Būtina ir dėl gyventojų ir dėl turistų
  2. Kiek poilsiautojų į Druskininkus dabar atvyksta autobusais, o kiek nuosavais automobiliais? Kiek kainuotų viso gelžkelio iki Druskininkų atnaujinimas, kad traukiniai Druskininkus bent iš Vilniaus pasiektų anksčiau už autobusus? Kiek mokesčių mokėtojams kainuotų vieno tokio traukinių entuziasto pervežimas? Gal geriau už tuos pinigus į Druskininkus nutiesti autobaną su dviračių takais?
  3. Atstatyti tik tuo atveju jei už tai mokės Druskininkų savivaldybė kuri atsakinga uz bėgiu išardyma
  4. Manau Verciau reiketu sutvarkyti tam tikrus kelio ruozus automobiliu.
  5. būtinai reikalinga,nes susiekimasreikalingas žmonėms,kurie gyvena netoli geležinkelio .o autobusais važiuoti toli.nes per aplinkui ar na su praradimais
  6. Geležinkelis yra užpraeito amžiaus technologija. Geriau galvokit apie smart automobiliu kelia su automatine navigacija.
  7. Aišku reikia reikia plėstis ir tobulėti
  8. Marcinkonyse ~500 gyventojų, gyventojų poreikiams patenkinti užteks mikroautobuso.
  9. Taip.Bet atšaka į Druskininkus turėtų prasidėti nuo stoties "Senovė", o ne nuo Marcinkonių ir ,žinoma, eiti TIK per Lietuvos teritoriją, kad nebūtume sąlygojami nenuspėjamų Baltarusijos sprendimų( pvz.mokesčių už panaudą ne ES šalies teritorija ir stotimi ).
  10. Tik visa atšaka turi būt Lietuvos teritorijoje...