Tarptautinių krovinių gabenimo ir žalų administravimo ypatymai

Gerb. respondente, 

esu Mykolo Romerio universiteto logistikos vadybos VI kurso studentė. Šiuo metu rašau savo magistro baigiamąjį darbą apie tarptautinį krovinių gabenimą ir krovinių žalų administravimo ypatumus. Atlieku tyrimą, kurio tikslas - išsiaiškinti, kokios yra esminės krovinių žalų atsiradimo priežastys. Anketa yra anoniminė, o gauti rezultatai bus panaudoti tik moksliniais tikslais.

Iš anksto dėkoju už Jūsų atsakymus!

Tarptautinių krovinių gabenimo ir žalų administravimo ypatymai

1. Jūsų pareigos? (įrašykite).

  1. dėstytojas
  2. dėstytojas
  3. Dėstytojas

2. Prioritetine tvarka suskirstykite žemiau pateiktas dažniausias krovinių žalų atsiradimo priežastys, kai 1 - pasitaiko labai retai, o 5 - pasitaiko labai dažnai.

3. Ar žalų atsiradimui turi įtakos sezoniškumas? Jeigu taip, tai kokiu metų laikotarpiu būna daugiausia žalų?

  1. neturi
  2. neturi
  3. Labai priklauso nuo regiono.

4. Kas Jūsų nuomone yra dažniausiai kaltas dėl to, kad įvyko žala? (suskirstykite prioritetine tvarka, kai 1 - pasitaiko labai retai, o 5 - pasitaiko labai dažnai).

5. Kurios iš šių žalų yra nuostolingiausios? (suskirstykite prioritetine tvarka, kai 1 - minimalus nuostolis, o 5 - labai didelis nuostolis).

6. Kokius krovinius dažniausiai gabeno krovininiai automobiliai, kurie patyrė žalą? (suskirstykite prioritetine tvarka, kai 1 - retai gabeno, o 5 - labai dažnai gabeno).

7. Kaip Jūsų nuomone būtų galima sumažinti žalų skaičių? (įrašykite).

  1. gerai įpakavus krovinį bei gerinant vairuotojų darbo sąlygas
  2. gerinti vairuotojų darbo sąlygas
  3. Gerinant vairuotojų darbo sąlygas

8. Kokia yra Jūsų lytis?

9. Jūsų amžius? (įrašykite).

  1. 46
  2. 54
  3. 29

10. Jūsų išsilavinimas?

11. Jūsų darbo stažas? (įrašykite).

  1. 26
  2. 30
  3. 10
Sukurk savo anketąAtsakyti į šią anketą