INTELEKTUALIŲ TRANSPORTO SISTEMŲ TAIKYMAS VEŽANT KROVINIUS LIETUVOS GELEŽINKELIAIS

Intelektualios transporto sistemos (transporto informacinės ir kontrolės sistemos) pagal ISO reikalavimus teikia 32 paslaugas. Intelektualios transporto sistemos skirstomos į septynis posistemius: pažangios eismo valdymo sistemos, pažangios keleivių informacinės sistemos, pažangios transporto priemonių kontrolės sistemos, krovininių geležinkelių sistemos, pažangios visuomeninio transporto valdymo sistemos, greitojo reagavimo tarnybų valdymo sistemos, elektroninio mokėjimo ir saugumo sistemos.

Daugėjant miestuose automobilių, didėja gatvių sankryžų apkrovimas, mažėja jų pralaidumas,

automobiliams ilgiau stovint sankryžose teršiama aplinka, be reikalo deginami degalai. Šias problemas galima spręsti keliais būdais: platinti kelius, didinti eismo juostų skaičių, branginti degalus, tobulinti visuomeninio transporto sistemą, skatinti žmones keliauti geležinkeliais, autobusais bei kurti intelektualias transporto valdymo sistemas. Sparčiai tobulėjant kompiuterinei technikai, automatikos sistemoms ir optinėms duomenų perdavimo sistemoms, kuriamos ir intelektualios transporto sistemos (ITS), didinamas jų darbo efektyvumas.

Taigi norint optimaliai parinkti ITS sistemos sandarą, posistemius, pastatymo ir valdymo vietas, svarbu įvertinti jų sistemų efektyvumą. ITS paskirtis: kaupti informaciją apie eismo sąlygas ir transporto srautus geležinkeliuose ir pateikti ją neiškraipytą valdymo sistemoms.

GPS, maršrutų valdymo ir sudarymo, viešojo transporto valdymo sistemoms, komercinio transporto valdymo sistemoms, geležinkelių maršrutų reguliavimo sistemoms, elektroninio apmokėjimo ir mokesčių rinkimo sistemoms ir kt. Pačias valdymo sistemas galime apibrėžti tokiais kokybiniais parametrais: valdymo apimtimi, operatyvumu, adaptyvumu, valdymo algoritmų, duomenų surinkimo sistemų efektyvumais ir jų pateikiamos informacijos įvairumu bei naudingumu.

INFORMACIJA APIE ĮMONĘ, KURIAI VADOVAUJATE / KURIOJE DIRBATE

1. Jūs esate:

2. Jūsų pareigos:

3. Jūsų darbo stažas krovinių pervežimo sektoriuje yra:

4. Jūsų įmonėje dirba:

5. Kokia Jūsų įmonės gyvavimo trukmė metais?

6. Ar jūsų įmonė naudojasi informacijos kontrolės bei elektroninių technologijų sistemomis?

7. Kas jūsų manymu yra efektyvus krovinių gabenimas geležinkeliu?

8. Privalumai gabenant krovinius geležinkeliu transportu?

9. Krovinių gabenamų geležinkeliais kokybė?

10. Įvertinkite krovinių gabenimo geležinkeliais perspektyvas ateityje?

11. Kuriam inovaciniam etapui įmonė skiria didžiausią dėmesį ?

12. Kurie rodikliai formuoja teigiamą darbuotojų požiūrį į kompanijoje vystomą inovacinę veiklą? (pažymėkite ne daugiau trijų rodiklių)

13. Jūsų įmonės kapitalo dalis priklauso (padalinkite 100 % visiems atvejams):

14. Ar svarbu, Jūsų nuomone, kad specializuotame sektoriuje dirbtu kvalifikuoti darbininkai?

15. Koks Jūsų įmonės dėmesys ITS (Intelektualios transporto sistemoms)?

16. Ar Jūsų įmonės strategija yra orientuota į inovacijas?

17. Kokios, Jūsų nuomone, ITS sistemos padeda greičiau, saugiau, patogiau gabenti krovinius geležinkeliais?

18. Kuo jūsų įmonei patrauklus krovinių gabenimas geležinkeliais?

19. Ar jūsų įmonė samdo trečiųjų šalių specialistus darbui?

20. Kokie jūsų manymu ITS sistemų geležinkeliuose plėtros motyvai?

21. Ar naudojatės ITS sistemų pagalba supaprastinti krovinių gabenamų muitinės procedūroms?

22. Įvertinkite kurie rodikliai pakeitė ITS plėtrą jūsų įmonėje

23. Įvertinkite ITS sistemos plėtrą įmonėje Lietuvos geležinkeliai lūkesčių atitikimą plėtros rezultatui tranzitiniams kroviniams

24. Su kokiomis problemomis susidūrėte plėtodami ITS sistemų panaudojimą jūsų įmonėje vežant krovinius Lietuvos geležinkeliais?

25. Kaip dažnai jūsų įmonė atnaujina informacines technologijas?

26. Koks Jūsų įmonės dėmesys technologinėms investicijoms?

27. Koks Jūsų įmonės bendradarbiavimas su mokslo įstaigomis?

28. Kokiais rodikliais Jūsų įmonėje matuojama inovacinė įmonės veikla? 28.1 Finansinis rezultatas:

28.2 Įtaka rinkai:

28.3 Verslo augimas:

28.4 Strateginė reikšmė:

28.5 Išteklių naudojimas:

28.6 Vidiniai veiksniai:

28.7 Organizacinis poveikis:

28.8 Novatoriškumas:

28.9 Klientų pasitenkinimas:

28.10 Paslaugų / prekių įvairovė:

29. Kokios yra Jūsų įmonės investicijos į ITS sistemas (intelektualias transporto sistemas geležinkelių sektoriuje)?

30. Kokios, Jūsų nuomone, iš šių pateiktų veiksnių daugiausia lemia klientų apsisprendimą gabenti krovinius Jūsų įmonės transportu?

31. Kokia turi įtaką užsienio investicijos įmonių konkurencingumui?ą

32. Jūsų įmonės paslaugų realizavimo rinkos:

33. Didžiausią įtaką įmonės pervežamų krovinių kiekiui geležinkeliais darančios sritys :

34. Kokios yra krovinių vežimo Lietuvos geležinkeliu:

    35. Kokie yra tranzitinių krovinių pervežamų geležinkeliais Lietuvoje didinimo būdai ?

      36. Jūsų požiūris į ITS inovacines sistemas geležinkelių transporte jūsų įmonės pervežamų krovinių didinimui:

        37. Kokia yra ( 1 - 2 metų perspektyvoje ) laukiama sektoriaus ekonominė padėtis?

        Sukurk savo anketąAtsakyti į šią anketą