Daugiaaukštės automobilių stovėjimo aikštelės - specialistų apklausa
Gerb. respondente, esu Kauno Technologijos Universiteto architektūros magistrantūros studentė. Rašau magistrinį baigiamąjį darbą tema: "Daugiaaukščių automobilių stovėjimo aikštelių projektavimo principai". Siekiant suformuluoti bei pagrįsti šiuos principus labai svarbi Jūsų nuomonė, todėl prašau atsakyti į žemiau pateiktus klausimus. Anketa yra anoniminė ir Jūsų pateikta asmeninė informacija bus analizuojama apibendrinta forma ir naudojama tik šio darbo tikslams. Asmeniniai Jūsų duomenys skelbiami nebus. IŠ AKSTO dėkoju už atsakymams skirtą laiką!
1. Jūs esate:
2. Jūsų amžius:
3. Jūsų profesija:
- studentas
- Architektūros studentas
- Architektas
- inzinierius
- architektė
- Architektas
- Statybos inžinierius - Konstruktorius
- architekte
- architektas
- architektė
4. Ar esate Kauno miesto gyventojas
5. Ar mieste vairuojate automobilį?
6. Ar esate projektavę daugiaaukštę automobilių stovėjimo aikštelę?
7. Ar manote, kad Kauno miesto centre yra automobilių parkavimo problemų, reikalaujančių racionalaus sprendimo?
8. Ar, Jūsų nuomone, reikalinga dar viena nemokama daugiaaukštė automobilių stovėjimo aikštelė Kauno miesto centre?
Pagrįskite
- Nes nera kur statyti automobiliu. Siuo metu Nemuno pakrante ''atiduota'' automobiliams. Tai viena is nedaugelio galimybiu Kauno centre pasistatyti automobili nemokamai. Akivaizdu jog poreikis zmonems yra. Bet infrastruktura toretu buti patogesne. Pakrante grazinti zmonems. Gerinti patekima automobiliu iki Laisves alejos. Taip pat didele problema senamiestyje. Automobiliai Rotuses aiksteje.
- galimybė patogiai parkuoti automobilį pritrauktų daugiau lankytojų į miesto centrą
- Nemokama aikštelė mieste net keistai skamba. Galbūt pagyvinti centrinę miesto dalį būtų neprošal, tačiau vėliau vertėtų apmokestinti. Juolab, Kauno laisvės alėjos vizijos prioritetu turėtų būti pėstieji.
- Nebutu prigrusti centro gyvenamuju namu kiemai automobiliais, patogiai pastacius masina daugiau zmoniu lankytusi Laisves al.
- Reikia intensyvinti centrines miesto dalies uztatyma ir didinti centre gyventoju kieki. del to reikia ir papildomu parkavimo vietu
- Apskritai reikalinga net ne viena papildoma aikštelė Kauno miesto centre, jos gali būti ir mokamos, svarbu, kad būtų pakankamai vietos automobiliams.
- TAIP, NES DARBO DIENOMIS GANA SUNKU BŪNA PASTATYTI AUTOMOBILĮ DĖL PARKAVIMO VIETŲ STOKOS
- Yra trukumas parkavimo vietu, negadinančių bendro miesto vaizdo. Dauguma daugiaaukščių automobilių stovėjimo aikštelių nėra patogaus išplanavimo.
- Daugiaaukštė stovėjimo aikštelė yra reikalinga tačiau ji turėtų būti mokama, nes mokestis už automobilio statymą yra priemonė ribojanti transorto priemonių eismą į miesto centrą. Tokiu atveju daugiaukščiu parkingu naudotųsi tik tie, kuriems tikrai reikia pasistatyti automobilį centre, o ne visi norintys, tačiau galintys važiouoti autobusu arba automobilį statyti toliau. Prie nemokamos aikštelės išvažiavimo ir įvažiavimo susidarytų transporto priemonių grūstys, apsunkinančios automobilių judėjimą pro centrą.
9. Kokiai daugiaaukštei automobilių stovėjimo aikštelei Kauno miesto centre skirtumėte pirmenybę?
Kita:
Pagrįskite savo nuomonę.
- Antzemines stovejimo aiksteles nepuosia miesto
- Požeminė, todėl, kad nereikalauja papildomo ploto, kurio miesto centre sunku rasti, be to negadintų miestovaizdžio.
- ŽIŪRINT KOKIOJE KAUNO MIESTO CENTRO ZONOJE. VIENOJE GALĖTŲ BŪTI IR PUSIAU POŽEMINĖ, O SENAMIESČIO ZONOJE TIK POŽEMINĖ.
- Požeminis parkingas taupo miesto erdve...taip išsaugant arba sukuriant atviras erdves arba žaliasias zonas. Suteikiama automobiliams apsauga nuo kaitrios saulės šviesos ir kritulių.
- Kadangi Kaunas yra neaukšto užstatymo miestas daug aukštų turintis parkingas sunkiai derėtų savo masteliu urbanistinima kontekste, taigi, jei keletas aukštų būtų paslėpti po žeme būtų galima suderinti funkciją ir estetiką.
10. Kurioje Kauno miesto centro zonoje, Jūsų nuomone, galėtų atsirasti nauja daugiaaukštė automobilių stovėjimo aikštelė? (Jeigu į klausimą nr.10. atsakėte "Ne", praleiskite šį klausimą)
Pagrįskite savo pasirinkimą.
- Didziausia koncentracija. Taip pat galetu atsirasti zonoje nr 1.
- Is Zonos 3 galima panasiu atstumu pasiekti kitas zonas.
- parkingai galetu atsirasti zonoje 1 3 4 . ir nebutinai daugiaauksciai. parkingai siuose zonose turetu buti integruoti i naujus visuomeninius komercinius ar gyvenamuosius pastatus
- Iš tikro rinkčiausi du variantus: zona Nr. 1 ir Nr. 3, nes šios vietos strategiškai patogios palikti savo automobilį atvažiavus į centrą.
- DĖL PARKAVIMO VIETŲ STOKOS BEI ZONA BŪTŲ ARČIAU ŽALGIRIO ARENOS RENGINIŲ METU, SIEKIANT SUMAŽINTI PARKAVIMO PROBLEMĄ.
- Kai bus pastatyta sporto arena, netoli jos truks parkavimo vietu... net ir šiomis dienomis beveik visos parkavimo vietos šioje zonoje dienos metu buna uzimtos.
- Šioje dalyje yra daugiausiai traukos objektų į kuriuos žmonės atvažiuoja automobiliais.
11. Ar manote, kad teritorija prie Kauno pilies galėtų būti būti tinkama vieta joje pastatyti naują šiuolaikišką daugiaaukštę automobilių stovėjimo aikštelę, kviečiančią miesto svečius palikti ten savo automobilius ir eiti pasivaikščioti po Santakos parką, Kauno pilį, Kauno miesto senamiestį, ar važiuoti toliau į miestą viešuoju transportu?
Pagrįskite savo nuomonę.
- Esamos parkavimosi vietos neisnaudojamos Si vieta yra kaunieciu ir miesto sveciu susitikimo vieta. Antzemine aikstele gadintu vaizda
- Stovejimo aikstele senamiescio zonoje turi buti tik pozemine ar integruota i uzstatyma, kadangi daugiaaukstes stovejimo aiksteles yra didelio turio nederancio prie senamiescio mastelio.
- aikstele turetu buti daugiaaukste pozemine ir daugiau tenkinti naujai formuojamo kvartalo poreikius . miesto sveciams parkingui vietos ieskociau zonoje 4 ar2
- Nes aikštelė prie pilies neaptarnauja ne tik miesto svečių, bet ir miestiečių poreikių.
- ŠIOJE SITUACIJOJE TIKTŲ POŽEMINĖ AUTOMOBILIŲ AIKŠTELĖ
- Pastebėjau kad sioje vietoje visada galima rasti vietos pasistatyti automobilį.
- Galėtų, tačiau jei aikštelė būtų statoma būtent čia ji privalėtų "reaguoti" į gamtinį kontekstą - upės pakrantę. Taip pat ji negalėtų būti itin pretenzingos architektūrinės raiškos kadangi pradėtų konkuruoti su Kauno pilimi.
12. Kokia, Jūsų nuomone, turėtų būti šiuolaikiška daugiaaukštė automobilių stovėjimo aikštelė?
13. Kokios statybinės medžiagos, Jūsų nuomone, labiausiai tinka šiuolaikiškai daugiaaukštei automobilių stovėjimo aikštelei?
14. Kas, Jūsų nuomone, turėtų papildyti patrauklios šiuolaikiškos daugiaaukštės automobilių stovėjimo aikštelės paslaugų spektrą?
15. Įvertinkite Kauno PC "Akropolis" daugiaaukštę automobilių stovėjimo aikštelę pagal pateiktus kriterijus balais nuo 1 iki 5.
16. Įvertinkite pateiktų daugiaaukščių automobilių stovėjimo aikštelių patrauklumą priskirdami kažkuriai vietai (kai I-oje vietoje yra patraukliausia)
