Vilniaus viešojo transporto kokybės vertinimas

Pasenę troleibusai, kurie nesijaučia saugūs, yra žiemą žiauriai šalti, o vasarą karšti, dažnai nešvarūs; kai kurie žmonės, besinaudojantys viešuoju transportu, yra nesirūpinantys asmenine higiena ir negerbiantys aplinkinių; vairuotojai dažnai nekreipia dėmesio į tai, kas vyksta transporto priemonėje; keliuose trūksta viešajam transportui skirtų juostų; dažnai vėluojantys arba neatvykstatys troleibusai/autobusai.

Iš Stoties sunku nuvažiuoti į Švitrigailos gatvę. 23 autobusas kursuoja labai retai ir nestoja sankryžoje su Čiurlionio gatve.

Pamečiau kuprinę ir man jos neatidavė

Surūdiję troleibusai. Atrodo lyg būtų užsilikę iš sovietmečio.

Piko metu galėtų dažniau kursuoti autobusai.

Palyginus su KVT, VVT turi per didelį transporto priemonių kokybės pasiskirstymą. Vieną dieną galima važiuoti nauju elektriniu autobusu, ir sėdėti garsiame 90-tinių Škoda troleibuse. Todėl pagrindinis nusiskundimas - netolygus važiavimo kokybės užtikrinimas.

Reikėtų atnaujinti elektroninių bilietų skaitytuvus pačiuose autobusuose/troleibusuose

neturiu.

Dar važinėja labai seni, nusidėvėjusi troleibusai. Prasta garso izoliacija. Šalta salone. Nesaugu važinėti tokiu transportu.

Per brangūs bilietėliai. Ne kontroliuojamas keleivių skaičius, į troleibusus bei autobusus sulipa per daug žmonių.