Vilniaus mieste siūlytina įdiegti šias sistemas:
· “Bike and Ride”. Naudojant šį principą, netoli viešojo transporto, skirto artimajam susiekimui, stotelių statomos stovėjimo aikštelės, kuriomis gali naudotis dviratininkai, o taip pat ir motociklininkai, ir toliau keliauti viešuoju transportu. “Bike and Ride” stotelėse paprastai įrengiami stovai dviračiams prirakinti. Kitaip tariant, Bike & Ride (B+R) – tai transporto rūšies tarp dviračių ir visuomeninio transporto keitimo paslauga (arba transporto rūšies keitimo veiksmas).
· “Bike-Sharing” – tai įvairios dviračio pasidalinimo sistemos: bendruomenės dviračio programos, dviračių nuoma gatvėse, vieši dviračiai ir pan. Kitaip tariant, yra sudaromos schemos, pagal kurias dviračiai tampa prieinami vartotojui, nors jiems tie dviračiai ir nepriklauso. Viešieji dviračiai yra judrumo paslauga, daugiausia naudinga miesto aplinkoje artimoms kelionėms.
Tad šiuo metu atliekame tyrimą, siekiant išsiaiškinti kokie yra Vilniaus gyventojų bei miesto svečių keliavimo dviračiais įpročiai, bei kokios yra galimybės įdiegti minėtas dviračių transporto sistemas.